Este Blog foi iniciado, para divulgar a construção de um Veleiro Oceânico, de pequeno porte, por um construtor amador, com quase nenhuma experiência em carpintaria apenas com muita vontade de fazer alguma coisa diferente, do que fez em 35 anos como Analista de Sistemas. Espero também, que este Blog sirva para mim, como mais um fator de motivação na construção, e que para outros, possa servir como inspiração para que não desistam de seus sonhos.
domingo, 17 de fevereiro de 2013
terça-feira, 12 de fevereiro de 2013
Virada do Casco será dia 16/02/2013
Convido a todos os amigos que vem acompanhando e incentivando a construção do Veleiro Rancho Alegre, para compartilharem deste momento tão significativo, na construção de um barco, que é a Virada do Casco.
Depois da virada, inicia-se uma outra fase da construção, Convés Cabine, Móveis, parte Elétrica e Hidráulica, fabricação dos Lemes enfim, serão enormes desafios, e necessitamos da ajuda de todos que já nos ajudaram e todos aqueles que ainda virão a nos ajudar, para continuar a construção deste sonho.
Buenas, então sábado às 10 horas efetuaremos a virada e depois vamos festejar com muita "ceva gelada" e churras a moda gaúcha ( costelão que começará a ser assado às 7 da matina ).
Conto com a presença de todos.
Depois da virada, inicia-se uma outra fase da construção, Convés Cabine, Móveis, parte Elétrica e Hidráulica, fabricação dos Lemes enfim, serão enormes desafios, e necessitamos da ajuda de todos que já nos ajudaram e todos aqueles que ainda virão a nos ajudar, para continuar a construção deste sonho.
Buenas, então sábado às 10 horas efetuaremos a virada e depois vamos festejar com muita "ceva gelada" e churras a moda gaúcha ( costelão que começará a ser assado às 7 da matina ).
Conto com a presença de todos.
domingo, 23 de dezembro de 2012
Aguardando a Virada
Marquei a linha d'agua pintei a parte viva com duas mãos da tal de tinta "Venenosa", que embora pareça azul nas fotos abaixo, na verdade é umazul esverdeado.
Tinha comprado a tinta preta para pintar os frisos, como era um galão, resolvi deixar os frisos brancos e pintar o costado de preto para ver como ficava.
Deixei o barco sobre 3 cavaletes pronto para a grande virada, que não tenho a mínima idéia de como fazer, e até agradeço qualquer ajuda.
Agora, férias da construção e retornarei em Fevereiro/2013, pronto para segunda etapa.
domingo, 9 de dezembro de 2012
Primeiras mãos de tinta
Com a mão da tinta de aderência (GALVERETTE) e a primeira mão da tinta de preparação de superfície ( Intergar 650 - epoxi ) a construção já ganhou um ânimo novo. Ver o casco todo branco e o cheirinho da tinta no ar, parece que estamos chegando no final de uma das grandes etapas que será a virada do casco.
OBS.: nesta fase dá ver a beleza das linhas do projeto.
Acima e abaixo comigo está o meu amigo João Francisco, que as vezes aparece para me ajudar.
OBS.: nesta fase dá ver a beleza das linhas do projeto.
Acima e abaixo comigo está o meu amigo João Francisco, que as vezes aparece para me ajudar.
domingo, 2 de dezembro de 2012
Concluída a fibragem - 2 chines e do fundo
A fibragem dos dois chines e do fundo do barco foi efetuada em tres etapas:
- primeiro um dos chines,
- segundo o outro chine,
- por fim o centro do fundo da popa até a proa.
Desta forma aproveitei quase a largura total do tecido
OBS.: utilizei sempre o pell-ply caseiro (feito com tecido FAILETE, R$ 3,20 o metro com 1,50m de largura). O acabamento da laminação fica muito bom, é um investimento que compensa, inclusive tenho sempre passado o rolo com mais uma camada de epoxi sobre este tecido, deixando ele completamente liso, como o pell-ply caseiro sempre ultrapassa o tecido da fibra, o acabamento das extremidades fica perfeito.
Laminação do centro do fundo pegando os chines e os costado próximo da roda de proa
A Laminação do centro do fundo aproveitando no segundo tecido a sua largura por completo
(da proa até a popa)
A laminaçã do centro próximo a proa pegou os chines e parte dos costados
Próximas etapas : Passar massa, feita com epóxi + microesferas nas emendas das laminações e depois pintar com primer.
OBS.: estava pensando se deveria comprar um compressor dos grandes para pintar o PRIMER, mas um conhecido, pai do Nelson Ilha, que esteve visitando a construção me disse que ele passava o primer com ROLO e ficava bem bom. Acho que vou fazer uma boa economia.
sábado, 10 de novembro de 2012
Fribagem do Costado do lado esquerdo
Nesta semana fibramos o lado esquerdo e hoje com a ajuda do Carlos Augusto Abreu, preparamos uma massa com epóxi e microesferas de vidro e emassamos todo o Costado direito.
Poderia ter rendido mais, mas não consegui fribrar o rebaixo da quilha, tentei duas vezes inclusive com um tecido mais fino de 200 gr/m2 mas não consegui fazer as bordas sem deixar bolhas de ar.
O Augusto me sugeriu, tentar com um tecido ainda mais fino que comprarei segunda-feira, talvez de 90gr/m2 e se der certo, colocarei umas seis camadas em várias vezes. Só falta este rebaixo, para depois fibrar o fundo, que acredito não deve apresentar nenhuma dificuldade.
domingo, 4 de novembro de 2012
EQUIPE da FIBRAGEM - Eu o Augusto e o Luiz Roque
Acima, resolvi fazer mais uma observação sobre o Bico da Proa, para não parecer que houve erro nas medidas ou inclinação do fundo, apenas fiz este acabamento, porque facilitou muito, na hora de aplainar e lichar o fundo e o costado juntos, por outro lado além de mais fácil me pareceu que fica mais forte fazendo desta forma, que me perdoem os projetistas, pela simplificação deste acabamento.
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